




E' una riconversione di un 4 assi con uno scarrabile che prendendo spunto dal mezzo in fotografia monterà una potente gru completamente radiocomandata
IVECO 521 GRU


“ meno male che si trattava solo di una riconversione perchè le ore di lavoro sono state veramente tante per rifare completamente tutto l'impianto elettrico e l'elettronica di cui questo modello e' letteralmente farcito......
Progetto terminato il 15/07/2021

Iveco 521 supergru 2021
E' stata una bella impresa convertire questo modello originariamente con un braccio scarrabile con una potente gru da retrocabina che monta ben 4 motori per poterla fare muovere in tutte le direzioni. L'elettronica la fa da padrona in questo modello dove 4 invertitori robbe gestiscono i movimenti dei rispettivi motori, non facile adattare la gru nel retrocabina cercando di farcela stare tra dettagli e parafanghi concepiti per altri spazi. Tra i longheroni del telaio ho ricavato lo spazio per collocare la ricevente carson a 14 canali di cui ne sono stati utilizzati 8 , ci sono anche i 4 invertitori robbe , il modulo luci che gestisce fari frecce luci retromarcia e stop + il modulo sonoro del motore , non può piu mancare il modulo ps4a con il quale possiamo gestire la barra di illuminazione area gru , le luci illuminazione laterali, i lampeggianti /strobo e l'immancabile sirena quast'ultimi gestiti da schede che hanno trovato posto nel vano posteriore della cabina made in Persenico insieme al riduttore di tensione da 12 a 5 volt per poter alimentare i lampeggianti insieme alle strobo . Ingegnosa la collocazione dell'altoparlante della sirena celato nella ruota di scorta dietro la cabina mentre la batteria sistemi a 12 v e quella del camion prendono posto in un vano tecnico creato sulla piattaforma di servizio accessibile aprendo comodamente l'apposita serrandina senza piu andare ad alzare la cabina che ha una collocazione fissa. Appena possibile non mancheranno i video.......



originariamente concepito per montare un braccio per uno scarrabile ora questo modello diventera' un 4 assi con gru made by Massimo Doddi raccolta dietro la cabina ...in queste immagini alcune fasi della riconversione....


tanta elettronica in questo modello qui si vedono i moduli della robbe racchiusi in un unico bulbo quello nero che ha trovato posto nel tunnel tecnico tra i due longheroni del telaio....

4 assi scarrabile riconvertito dopo 120 ore di lavoro con gru in retrocabina tutti i dettagli delle dotazioni e delle sequenze dei lavori di riconversione .....



Concludendo
Siamo alle battute finali su questo particolare modello che mi ha impegnato per ben 120 ore di lavoro certamente bisognava partire da zero e molte di queste ore sono state impiegate per trovare le soluzioni ai problemi piu volte elencati ma alla fine il risultato non si e' fatto attendere , se vuoi saperne di più non esitare a contattarmi .....

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