SUPERDRAGON SK anno 2026
Prendi spunto e...........
Dopo il Superdragon X8 l' Efestus 6 e lo Skorpion X8 ecco il quarto modello aeroportuale , un vero 8x8 su base HG - P801 di derivazione militare sul quale ho montato una carrozzeria semiriproduzione della nuova versione del Superdragon X8 con la particolarità del braccio che si alza con al vertice un potente monitor direzionabile come il bumper montato sul muso , molto interessanti le dotazioni a partire dalla cisterna dalla capacià di ben 10 litri ....
Progetto iniziato il 15/01/2026
e dopo 204 ore di lavoro....
Progetto terminato il 17/03/2026
codice APR da 1 a 10 = 9.3
SUPERDRAGON SK
SUPERDRAGON SK l'ultimo della serie di mezzi aeroportuali settantacinquesimo modello costruito allestito sulla base di un telaio 8x8 HG - P801 è una semi riproduzione del nuovo Superdragon X8 motore e trasmissione molto robusti devono sopportare un carico molto importante soltanto la cisterna autocostruita in PVC da 5mm ha una capacità di ben 10 litri , la carrozzeria appunto per contenere il peso è stata costruita metà in alluminio e metà in PVC da 2.5 mm . È "armato" con un monitor posto su un braccio che si può elevare per attaccare l'incendio dall'alto e da un bumper sul muso , entrambi i cannoncini sono muniti di faretti sui lati , altre dotazioni riguardano IDL l'indicatore luminoso del livello nella cisterna molto utile posto sulle fiancate del mezzo le luci blu fisse da crociera, strobo lampeggianti blu e quelli ambra obbligatori per i mezzi che operano sulle piste degli aeroporti, l'intera area circostante del modello è illuminata da neon, di grande utilità in mancanza di illuminazione, luci fari frecce retro e sirena completano le dotazioni di questo colosso dove tutto è gestito da un radiocomando Carson 14 canali multi pro LCD
Fasi del progetto
Meccanica - Elettronica - Idraulica
Un progetto ambizioso
Dall'esperienza dello Skorpion anche qui il braccio elevatore con tanto di monitor radiocomanfdato all'apice ...
Anche qui la barra IDL
é stata una grande soddisfazione la realizzazione della barra IDL indicatore di livello del contenuto della cisterna accessorio utilissimo per capire quando rifornire la cisterna
Concludendo
Ci tenevo molto a realizzare un vero 8x8 potente con un braccio elevatore e un monitore completamente radiocomandato come il bumper anteriore , un bel risultato la scelta del telaio se si considera che il peso complessivo del modello a pieno carico si aggira sui 17 kg un bel colosso molto potente capace di fronteggiare gli incendi più violenti grazie a prestazioni eccezionali........
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